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福建导游词福建导游词开头优质四篇

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耸立在拜庭两侧广场中,相距约200米左右,呈八角、五层、楼阁式仿木结构形态的石塔就是泉州东西塔,它是开元寺的重要文物。

东、西塔以塔身的雄伟、形制的奇妙,建筑的神工和雕镂的精美而扬誉海宇福建导游词,吸引着自宋至今的无数中外学者和游人前来游览、观瞻、揣摩和研究。

东塔名“镇国塔”,咸通六年(公元865年)由倡建者文偁禅师建成。

原是五层木塔。前后经过几次毁坏与重修,易木为砖。至嘉熙二年(公元1238年)本洪法师才易砖为石。后由法权法师,天锡法师继造,前后经10年才完工。

东塔通高48.24米,塔平面分回廊、外壁、塔内回廊和塔心八角柱四部分。

塔为框架式的结构。正中的塔心柱直贯于各层,是全塔的支撑。各层塔心柱上的八个转角处均架有石梁,搭连于2米厚的塔壁和倚柱,顶柱的护斗出华拱,层层托出,缩小石梁跨度。

石梁与粱托如同斧凿,榫眼接合,使塔心与塔壁的应力连结相依形成一体,大大加强了塔身的牢固性。

塔壁使用加工雕琢的花岗岩,以纵横交错的方法叠砌,计算精确,筑工缜密。

稳固的基础,配置着符合力学原理的坚实塔心,使这座重达一万多吨的建筑物,虽经历700多年风霜雨露而巍然不动。

公元1604年的八级地震,也无法动摇动它的根基。

石塔不但坚固无比,而且造型精致。塔檐呈弯弧状向外伸展,檐角高翘,使塔身有凌空欲飞的态势,显得轻盈。

每一层各设四个门和四个龛,逐层互换。这样既平均分散重力,又可使塔的外型更加生动和美观。

每层塔檐角各系铜铎一枚,微风吹动之时,铜铎声叮咚,悦耳怡人。塔顶有八条大铁链,连结八个翘角与刹顶,显得气势磅礴,紫气飘摇。

每一层塔壁上还刻有十六幅浮雕,分别刻有人天乘,声闻乘、缘觉乘、菩萨乘和佛乘,共计80幅栩翎如生的人物雕像。刀工细腻,线条流畅,巧夺天工。

东塔已于1997年入选全国四大名塔邮票,可称得上“石塔之王”。

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各位团友大家早上好,欢迎各位到火烧屿来,我是这里的讲解员郭××,大家可以叫我小郭,今天就由我来为大家服务,在这里先祝大家玩得愉快。我们先来了解一下火烧屿的路线图,火烧屿是我国对无人居住的海岛成功开发的首例,大家看到整个火烧屿南北走向,呈m形,很象英文字母m,又象是一只远古时代的神鸟,面积为0.27平方公里,相当于鼓浪屿的六分之一。主要分两部份,青少年科技馆和火烧屿生态乐园。今天我们将要游览的是生态乐园下面我们就随地面的鱼儿开始今天的行程吧。

这里是广场可以看入口大门,大家看大门象不象一把巨大的变形扇子,请看地面有几幅彩色的拼图,有原始时代的钻木取火,有古埃及的金字塔,我国四大发明之一的指南针,最后一幅图是火箭正飞上天,一共有六幅图这些图画正是从某一侧面、某一特定历史阶段揭示了人类如何在科技的推动下从落后走向文明的。现在让我们继续往前走,瞧地上许多的水道,这些其实是五条轨道,这五条轨道代表五大行星,其中这条椭圆形的轨道即代表哈雷慧星的轨道,中心位置就是独具匠心的星座喷泉,有兴趣的话我们等一下在来找一找自己的星座。我们继续往前走在前面的那个石碑,这是苏颂纪念碑,苏颂是我国宋代的科学家,如果您有兴趣想了解更多,您可以参观完以后在慢慢在欣赏石碑上的文字。

在我们面前草木茂盛,绿树成荫的地方就是火烧屿生态乐园,生态乐园里有两条路,一条是主园路,另一条是环岛路,火烧屿岛内一年四季鸟语花香,更素有天然地学博物馆和神秘的自然博物馆之称。火烧屿名字的由来有两种传说:其一是,相传在明朝的时候,岛上居住着海盗,并利用海岛特殊的地形地貌抢劫过往的船只,厦门官府派兵来围剿,结果扑了个空早已逃跑,于是官兵放火烧毁岛上海盗的窝点,烧了三天三夜,连同岛上的树木烧个精光故而得名;其二,相传在两亿多年前侏罗纪时代火山喷发形成的地貌,由于岛上大部分是火烧石,石头颜色呈暗红色福建导游词,因而得名。

大家请随我来,在我的右手边是烧烤营,绕过碧竹苑,在我们面前的就是鹭栖湖,这海中有岛,岛中有湖,湖中有洲的美景让人赞叹不已,这里更是白鹭的天堂,偶尔还有三五成群的白鹭在湖面盘旋,或聚集在岸边涉水觅食。白鹭高雅圣洁,白鹭飞翔时的动作从容不迫,十分优美,在我国古代《毛诗、周颂》中就用振鹭于飞,于彼西雍来形容它飞翔时的气势不凡,白鹭是我们厦门市的市鸟。传说中市花三角梅、市树凤凰树还和白鹭有关呢,是这样子的:相传在很久很久以前,在一个岛上住着一群勤劳的人民,其中有一个书生名叫万石,他弹得一手的好琴,有一天他正弹琴一群白鹭从上空飞过,领头的白鹭在上空停了很久被他的琴声所吸引,便化身为一村姑来见他,没想到两人一见钟情,于是便在村民的欢庆中结为了夫妻,过着男耕女织的生活,没有想到可恶的鳄鱼精对白鹭女神的美貌早已垂涎三尺,一听到她和一个平民结婚也不嫁给它,于是就开始兴风作浪,使得整个村庄不得安宁,白鹭女神身上有一件七彩羽翎,据说这件羽翎能够镇住妖魔鬼怪,但是这件羽翎是长在她的身上如果要拿到这件宝贝必须要把白鹭女神身上的整层皮撕下来,但是她为了救百姓忍痛撕下这件对她来说是何等重要的宝物,于是鲜血流到了地上把三角梅和凤的花给染红了。所以我们现在看到的三角梅有各色的花儿,凤凰树开的花儿是像血的鲜红。

听完故事看在我们左边亲亲动物园,在这里大家可以和动物进行无边界的交流。沿着主园路一直往前走,在两边的小山坡上就有各色的三角梅。前面这个湖叫金蛇湖,每当夜色降临,在这个美丽的湖中,就会上演国内罕见、省内唯一的水幕电影。水幕电影是用水做屏幕,高有8米,宽有11米,湖中扇形的屏幕与大自然夜空融为一体,影片中的人物仿佛自天而降,给人一种虚无缥缈和梦幻的感觉。那画中烈火燃烧的场面就像湖面上燃起熊熊大火,给人以水相融的奇特视觉。

绕过金蛇湖畔,这里就是休闲的好去处------木屋山庄。沿着这边的石阶就是通往海边,前面就是中华白海豚观测台,这里是中华白海豚活动相对集中的海域,也是观测中华海豚的最佳方位。走过木屋山庄,看过中华白海豚观测台,沿着主园路再往前走,到达的地方就是被称为天然地学博物馆的缤纷峡谷,请大家随阶而上我们现在看到的这些石头实际上是两亿年前侏罗纪时期遗留下来的陆源碎屑沉积岩。火烧屿地层沉积之后,发生构造运动并产生褶皱和断裂,在缤纷峡谷里留下丰富的形迹,在两边我们可以看到各种颜色的石头,想必大家应该清楚火烧屿的由来了吧。大家好大家在这里休息一下,我们现在站的位置就是火烧屿的至高点,传说以前这里住着一个神仙,每天他都会在这里练剑,于是在他鬼斧神功的雕刻下,造就火烧屿岛上这些奇形怪状的石头,当然这只是传说。在这里我们可以俯瞰整个火烧屿,海沧大桥就在我们的前面,海沧大桥是世界第二、亚洲第一座三跨连续全飘浮钢箱梁悬索桥,火烧屿和位于东渡的海沧大桥东岸游览区在 200x年被评为国家4a级景区,两个锚碇一边是科技馆、一边是桥梁博物馆是厦门市的两个科普教育基地,因此火烧屿旅游就以健康、安全、生态、休闲为旅游宗旨。

好我们继续吧,现在我们下山去逛一逛火烧屿的环岛路吧,在那里还有许多奇特造形的石头呢,其实火烧屿还有一个名字呢------蛇屿,大家就不知道了吧,这个海岛以前堪称蛇的乐园,大大小小的草蛇、水蛇、花蛇之类,在海边、草丛中、树杆上,随处可见。不知不觉我们已出来大门口,今天我的讲解就到这里,谢谢大家。

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各位亲爱的来宾,大家好!欢迎来到国家重点风景名胜区——闽西连城冠豸山观光旅游。我是xx旅行社的导游xx。

位于连城的客家第一名山”冠豸山,犹如一位不施粉黛的村姑,天生丽质,清纯可人。这里景区面积123平方公里,由冠豸山,石门湖,竹安寨,旗石寨,九龙潭等五个景区组成,集山清,水秀,谷幽于一体。相传冠豸山的开发始于宋朝,有八闽名胜”美称。因与武夷山同处于一条山脉,都是丹霞地貌,山势雄奇,而享北夷南豸,丹霞双绝”美誉。今天游览的主要景点是石门湖和冠豸山。

各位朋友,现在我们就乘船游览石门湖景区。大家请看石门湖景区虽小但却不失浩渺,清幽、秀丽、亭亭玉立,犹如少女般的柔情,就像这只可意会,不可言传的生命之门,它不是抽象的符号,它是直观的形象,是大自然鬼斧神工构筑出石门湖阴柔的羞涩风景,让人看过后一股敬意油然而生,它象征着母性的伟大和生命的崇高。好,各位团友,下了船,翻过鲤鱼背,我们便来到冠豸山景点最集中、最壮观的长寿峦。大家现在看到山谷中这奇特的擎天一柱就是著名的生命之根,它高56米,它与我们前面所看到的生命之门被人们誉为阳刚天下第一,阴柔举世无双”。

好,大家随我过一线天,我们来到的是冠豸山的前山。请大家往上看,这座山的主峰两边紧挨着两座山,而三座山峰连在一起像古代的一种官帽。它叫獬豸冠”,也就是宋代以前执法官的官帽,在古代也泛指执法官,咱们现在的执法官可不戴这种帽子哦!元曲名家关汉卿的《玉镜台》中就有这么一名台词生前不惧獬豸冠,死来图画麒麟像”,说的就是执法官。各位来宾知道什么叫獬豸”吗?相传它是古代的独角神兽,能辨是非曲直,若见人争斗,就会用角去触理亏的一方。后来由于方言的原因,咱们闽西人民把zhi”念成是zhai”,久而久之就成冠豸”这个词,这也就是这座山名的由来了,古往今来,人们把冠豸山视为刚正不阿的神山,也是人们追求建立公正廉明社会的象征。这里水处(闽江,汀江,九龙江)三江上游,第一景观便是这冠豸山,加上地势险要,易守难攻,又被誉为闽西第一关”,上游第一关。

朋友们,一座山,如果没有文化浸染,也就只是一块没有生命的石头。而冠豸山是有生命的,不仅在于它集生命之门”、生命之根”于一体,而且还因为它是一座散发着浓郁的文化气息的山。与天下名山相比,钟灵毓秀的冠豸山不以山势巍峨称雄,不以香火鼎盛闻名,却以书院众多而自豪。数百年的书声熏陶,滋润了冠豸山的傲然风骨。书院的兴盛,文人墨客的纷沓而至,在山间留存一批珍贵的历代摩崖石刻和题匾,以及一篇篇歌咏冠豸山水的诗赋文章。最为珍贵的是,东山草堂内珍藏的两块题匾:一块是民族英雄林则徐手书的横匾江左风流”,另一块是大才子纪晓岚留下的追步东山”墨宝。冠豸山人文鼎盛,出过20多名进士,堪称连城文化的摇篮。

各位朋友,相信不久的将来,随着赣龙铁路,漳龙高速,龙岩冠豸山机场的开通,会加快闽西旅游前进的步伐,真诚地欢迎各位再到闽西,再到冠豸山。

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大家好!首先我欢迎各位来泉州参观、考察。

泉州是一座历史文化名城,已经有一千七百多年的历史。早在唐宋时期,泉州就被誉为东方的重要通商港口,世界各国的商人、学者、传教士纷至踏来,因此给泉州留下了许多极为珍贵的历史宗教遗迹和古典建筑。在泉州就并存着七种宗教,分别是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯兰教、婆罗门教、摩尼教等,这在世界上是极为罕见的,所以泉州素有宗教博物馆之称,同时泉州还是海上丝绸之路的起点,这些都证明了当时泉州港经济的发达,社会的繁荣。今天我们第一站要参观的是泉州伟大的古建筑——洛阳桥。

洛阳桥,又名万安桥。位于泉州城东13公里,是我国重点文物保护单位。它与北京的卢沟桥,河北的赵州桥,广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。讲到这里也许各位来宾会提出疑问,洛阳桥应该在河南洛阳,此桥为何取名洛阳桥呢?据有关资料记载,早在唐宋之前,泉州一带居住着夷民主越族人,到了唐朝初年,由于社会动荡不安,时有战争爆发,所以造成大量的中原人南迁,迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士,现在泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语,也就是现在所说的闽南语,这些中原人士,他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验,引导当地人们开垦、发展,他们来到了泉州,看到这里的山川地势很象古都洛阳,就把这个地方也取名为洛阳,此桥也因此而命名。

现在我们已经到了洛阳江畔的洛阳桥头。我们面前的这座桥就是闻名海内外的洛阳桥。当时洛阳江“水阔五里,波涛滚滚”。人们往返只能靠渡船过渡,每逢大风海潮,常常连人带船翻入江中,所以主人为了祈求万无一失地平安过渡,就把这个渡口称为“万安渡”,桥也因此称之为“万安桥”。据《泉州府志》记载,旧万安渡是北宋庆历初郡人李宠甃石作浮桥,后由郡守蔡襄主持改建成石桥。洛阳桥始建于北宋皇佑五年四月至嘉祐四年十二月,也就是公元1053年至1059年,花了六年零八个月的时间,耗资一万四千多两银钱才建成。洛阳桥原长1200米,宽5米,桥墩四十六座,两侧有500个石雕扶拦28尊石狮,兼有7亭9塔点缀其间,武士造像分立两端,桥的南北两侧种植松树七百棵。我们身后的这棵松树就是当年遗留下来的,已经有900多年的历史。

当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守(太守)蔡襄。相传蔡襄为天上文曲星下凡,他自幼聪明博学,十八岁高中状元,遂本朝为官,但他从小受其母教诲,为官后要为郡人修桥,为民解难。所以他在朝庭不久便申请回本府为官,为泉郡守(知府)。他回到泉州后为洛阳江水深浪大,难造桥基而日夜发愁。一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。蔡襄一觉醒来十分惊奇,便给海神写一封求助公文,问手下衙吏:“谁人下得海。”一个衙吏随即答道:“小人夏得海!”原来此人姓夏得海,误以为老爷叫他,随口应答。于是派他前往海神处投递公文。夏得海知道此去必无回,便告别了妻子,买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上,想让潮水卷走了事,哪知一觉醒来,黄色的公文袋变成了红色公文袋,于是连忙回来交给蔡襄,打开一看,只见上面写着一个“醋”字。蔡襄冥思苦想,终于领悟了海龙王的启示,当月甘一日酉时动工,果然此时海潮退落,三天三夜不涨潮,桥基终于顺利砌成。但是由于当时资金有限,桥的高度不够,每逢洪水福建导游词,桥面经常被淹没。所以后来又传说泉州郡人大富商李五,为此桥出资增高三尺。李五为泉州大富商,由于他生活的奢侈和挥霍,被小人诬告,无故被抓往京城问罪。当他的囚车过洛阳桥时,水已淹没路面,他很艰难地过了桥,因此他对天发誓,要是他能平安无事回乡,一定出资将洛阳桥增高三尺。果然,三年后他顺利回家,因此就出资将桥增高了三尺。当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的,最后一次修葺是1938年,蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。

下面向各位来宾介绍一下有关洛阳桥的建筑特点。早在北宋,我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧,创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块,形成一条连结江底的矮石埕作桥基,然后在上面建桥墩,这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。为了巩固桥基,在桥下养殖了大量的牡蛎,巧妙地利用牡额外壳附着力强,繁生速度快的特点,把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体,这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”,也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。当时没有现代的起重设备,就采用“浮运架梁法”,利用海朝涨落的高低位置,架设桥面大石板,显示了我们先民建桥的非凡才智。船形桥墩也颇具特色,它有利于分水。洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥,是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举,我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说:“洛阳桥是福建桥梁的状元”。

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