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我是一名收费员工作1年有余的工作总结要800字，哪位好心的人帮忙，近期在春运没时间明天就要交，谢谢
收费站春运工作总结今年是我建立以来迎第一个春运工作，也是我经历的第一次车辆高峰期。
收费站春运工作总结范文，欢迎阅读。
收费站春运工作总结一： 20**年开展春运活动期间，我所按照上级精神，高度重视积极配合，有条不紊的开展整春运各项工作，结合实际情况及早行动、精心组织、明确责任、强化管理，切实加强春运工作管理总结如下： 收到春运通知后，**所立即准备了春运工作方案，成立以所长为组长的春运工作领导小组;召开春运动员会议，布置春运任务;安排春运值班，确定各项具体工作的负责人与联系人; 对机电系统进行了春运前检查，确保运行。
一系列的春运前“预热”，使全体员工都以饱满的精神投入到春运中。
春运期间车流大量增加，尤其是**副站，为保障车道的畅通，一方面，要求收费员提高发卡、收费速度，另一方面，合理安排人员，在**主站入口、**副站出口和西田畈站出口的车流集中时段，开设一进三出车道。
春运期间也是一年中因雾封道的集中时期，加强值班人员站点管理，做好分流、车道开通时的疏导工作，保证这类情况下的车道安全与畅通。
为进一步强化微笑服务理念，深化“服务五要素”内涵，切实提升收费站点形象，2月初在全所范围内开展“体会窗口服务，查找自身差距”活动。
此次活动以各员工切射体验窗口服务为目的，自行到各类服务单位，如通讯公司，各银行、加油站等场所进行客户服务体验，立足客户的角度去感受所接受的服务质
我是个高速收费员,昨天突然让我写一篇文章，叫春运保畅，没写过，应该怎样写呢
具体到某个收费站：不要大张旗鼓，引起乘客的思乡情绪就好了。
对于整体的收费站：平缓过渡，逐天降价。
不要一次免费，结果毒死了。
高速公路收费员个人先进怎么写
诗歌：收费站选择了你繁星聪慧的眼睛，耳畔伴着习习的微风，车流的轰鸣声，几惊世蜜的梦。
路面挥发着我们的热情，把春夏秋冬迎送。
挡车器庄严的发布指令，自觉缴费，一路畅通；监控紧绷着警惕的神经，夜以继日，从从容容；窗口是一面镜子，检验着收费员的忠诚；信号灯指引车辆奔向黎明，这里就是我的选择——收费站
我想问下你，收费员具体工作流程是什么，还有收费员真的那么糟糕吗
一般来说收费站离城市都比较远，单位一般有班车接送，得提前1小时~1个半小时从家里出发（以前我是8点半上班，7点出发），家离接送点远的还要载体前~到单位以后来不及吃早饭，因为一个萝卜一个坑，你不上去接班亭子里上了一个晚上的人就不能下班，你拖了时间轮到你上夜班的时候人家也会拖~进亭子赶紧数备用金（零钱），记下票据的起始号，有时候忙的话是边数边收钱。
这时候千万不能忙中出错，出了差错是要自己赔的~即使在数钱的同时，你好，收你XX元，找你XX元，请拿好，再见~之类的文明用语还得说，不说得扣钱，咱上班图的什么，不就图个钱么~如果在数钱的同时司机还问路，更要小心，收的钱放桌上，经常跑固定线路还有外地以及本地的一些素质不好的司机会利用这些时机趁机讹钱，比如明明给了4张他硬说是5张，这种情况经常有。
问路经常会涉及一些数字，比如离哪哪还有多远，会造成一定的心理暗示，有可能会把钱找错（应该找20，你嘴上说还有50公里，就有可能真的拿一张50得出来。
）多找了驾驶员不会告诉你，少找了他肯定会跟你要
在收费站用假钱的现在比较少了，收费站的人如果都分不清的伪钞肯定能当真钱用，这点技术同志们肯定是过硬的~但得注意那种针对验钞机的伪钞，比如HD90系列，一次给个10几张，夹在中间，不用手点的话还真能混过去~结果就是赔钱~每个收费亭都有监控，名义上监控是为了保护收费员而设，但实际上那只是个幌子，你需要他保护的时候他根本没用，监控员一般也怕担责任，正常都会用看不清，有死角之类的话来推卸责任，只有在你打瞌睡的时候以干部的身份跳出来：精神不好，扣分（钱）。
具体的流程就是：每天很早就起来坐班车到单位以后领备用金（领通行卡卡）进亭以后输入自己的工号上班收费（出口）：你好。
请出示通行卡。
刷卡应交XX元，收你XX元，找你XX元。
打票请拿好票。
再见~发卡（入口）：你好，欢迎光临XX高速公路。
刷卡请拿好卡。
再见。
如果没有意外会很简单，但是每天都会有几十次的意外~驾驶员的脸色，素质即使是熟人，亲人，朋友，哥们一样要把上面的话说全了，不然扣钱~现在女司机比较多，技术也通常不太好，离窗口很远，又都不肯下车缴钱，得使劲够~动作得快，不然驾驶员会按喇叭，他可不会管你离喇叭哪怕不足1M，没尝试过可以找辆卡车试试那汽喇叭有多响，尤其是晚上2~3点钟，站喇叭正面~注意力得集中，不管车有多忙，重复的事情做多了人会麻木，连续5辆车收20第6辆收该30，很可能你还会当作20收下来而且还会找钱
况且司机还会故意干扰你的注意力~工作以后祈祷今年的4月30号，9月30号，阴历七月十四，年三十，还有春运的高峰你能休息避过去~那几天车特别多，车多出差错的可能性就大，还没加班费，车多，走的就慢，司机的情绪和态度也就差，加上噪音和尾气你工作的环境也就很差~还不如请假回家休息去~连续工作8~12个小时，连吃饭都要一边吃一边收钱，卫生的问题先放到旁边，这冷饭冷菜吃多了身体也就可想而知了，上厕所限时间和次数，水也不敢多喝，坐着那么长时间腰，腿，脖子，肩周肯定都有问题~我还是建议你别进收费站，哪怕出去打工至少还能学到技术~在收费站完全是吃身体饭，用明天的身体换今天的钱，还什么东西都学不到~你可以去收费员吧看看，或者其他交通论坛转转
高速路收费员春节放假吗?
你好，高速公路收费站的收费员 国家法定节假日他们是不固定休的，碰上自己的班次正常上不管多大的节日都不放假的，只按国家的法定假期天数给比平时百分之300的加班费．是3班倒或4班倒，就是上6天班休息2天，一年到头，周而复始。
