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【第1句】： 有关人生如棋局之类的句子
一个人看着棋盘，摆弄着棋子，将棋子都扣在棋盘上，突然感觉所以的棋子都是平等的，世界对已每一个人都是公平的，没有任何区别。
炮，永远都不会与人正面冲突，但它却实实在在的存在于你的生活，它可能成为你前行的绊脚石，也可能成为你的试金石。这样的人总是这样的圆滑，却是为人之道，有人叫他为成熟。
马，它们永远不会走直线，因为他们清楚，走直线只有死路一条，真正达到自己的人生目标，有时需要走些弯路，弯路同样可以通向成功，只是道路崎岖，这条路只属于不畏艰难险阻的人。
帅，在所有的子力中，地位最高，永远都是高高在上，不容侵犯，表面上冠冕堂皇，主控一切，但是它的自由被限制得最为严格，他的人生也早已被别人规划好，只能按照别人设计的轨迹行走，毫无自我。
车，一车十子寒，真正的英雄，统领一切，对于主人忠心耿耿，对方的将帅都不放在眼里，藐视一切。有时自命不凡，有时会死在小卒的脚下。因为无论你有多勇猛，你永远都是别人的棋子。
士，与帅（将）最近的距离，也是帅（将）最贴身的侍从、保镖，它们的自由同样受到限制，永远被定格在九宫之中，并且九宫中有些位置永远也不可能达到，那是它的禁区。帅（将）之死与它总有着千丝万缕的关系，甚至就是帮凶。
象，似乎永远都不是为自己活着，上保主人，下要为人做贡献，积极的配合，生死全不由自己控制，每天忙忙碌碌，飞上飞下，但是它在主人眼中的地位甚微，不足道也。
卒，行动最为缓慢，并且在开局之初，还会受到自己军队的咒骂，总是觉得它碍手碍脚，但是他们永远忠于帅（将），不畏生死，勇往直前，一旦过河，修成正果，绝对是英雄敢死队，左突右冲，积极配合其它部队作战，绝不退缩，直至就义。
在棋盘上它们找到属于它们的人生位置，忠于职守。棋盘上发生的所有故事，源于你内心的思考；棋盘上发生的所有以外，源于你思考的欠缺。追求迅速的胜利往往是因为内心的浮躁；选择忍耐的退却往往是因为内心世界的坚强。
有胆识，有计谋的人定能在人生的棋局中屹立不倒，走向属于自己成功，但是成功永远都不是属于你一个人，那一定是许许多多的人共同奋斗结果，要学会与人分享属于你的快乐，那样才会拥有更多的快乐！要找到属于你的人生位置，那样你才不会彷徨，迷惘。
【第2句】： 人生如梦的句子
人生如梦的句子
【第1句】：人生如同一杯清水，那决定权在于你，或许你可以用一滴墨水把它变污浊，但始终改不了它的本质，它任然是水。
【第2句】：人生如梦，岁月无情。蓦然回首，才发现人活着是一种心情。穷也好，富也好，得也好，失也好。一切都是过眼云烟。想想，不管昨天今天明天，能豁然开朗就是美好的一天。
【第3句】：人生如点燃的蜡烛，总有一天会熄灭；人生如一朵灿烂的鲜花，总有一天会凋零。人生又像一场暴风雨，轰轰烈烈，但总有停止的一刻。
【第4句】：人生如淡蓝天空中的一颗璀璨的明星，人生如滑稽中鲜艳而灿烂的鲜花。人生是绚丽的，生活是多彩的，只要你拥有一颗美丽的心灵，那么你拥有的就不仅仅是春天。
【第5句】：人生就像一张有去无回的单程车票，没有彩排，每一场都是现场直播。把握好每次演出便是对人生最好的珍惜。
【第6句】：人生就像一条正弦曲线，有希望的巅峰，也有失落的深谷，而且这是每个人的必经之道，没有一个人敢说他的生活中只有欢乐与愉悦，没有痛苦与彷徨；也没有一个人敢说他的生活道路是康庄大道，只有平坦，没有坎坷；更没有一个人敢说他的一生只有鲜花与掌声相伴，没有荆棘与陷阱相随。于是明白了人生其实就是一个完美的矛盾统一体。
【第7句】：人生就像一场漫长的旅途，既短暂，又漫长，很显然，一个人的旅程会很孤单，一个人的风景也很单调。
【第8句】：人生就是一条路，在这个世界上没有我们之前，也没有我们自己的路，世界有了我们，也就有了我们的路。在没有开始之前，我们永远无法知道属于我们的道路有多宽，有多长。
【第9句】：人生就是一次飞越天际的旅行，只有留心地欣赏悠然的闲云，认真品味野鹤之美，阅览幽鸟相逐，清风与归，在人生的尽头，才会不留后悔，少有遗憾。
【第10句】：人生观，是人们对人生的总体看法和观点，它是关于人生本质目的价值意义和道路等诸多观念的总和。人生观是一定社会历史条件和社会关系的产物，是一定社会或阶级的意识形态，是人们的物质需求和精神需求在观念上的反映，不同社会或阶级的人们有着不同的人生观。
【第11句】：人生仿佛是一盘棋局，一个选择，一次前进，都充满着未知，我不想让我的生命沿着一条轨道前行，也许在这条路的尽头便是幸福。这是我自己的棋局，这是我自己的人生，我宁可不要幸福，也要成为一名真正的将军，在我的人生旅程中劈波斩棘，找出生命的真正意义与价值。人生并不只有失落这种情感，勇气快乐坚强，无一不比其跟具魅力。
【第12句】：人总是对自己拥有的东西不珍惜，直到不再拥有时才会加倍怀念，而在得知自己快失去自己所拥有的东西而又无能为力时，就寻死觅活地不肯放手，歇斯底里往往发生在这个时候，而对于生命的执着确实是到死才放手！
【第13句】：人一生的成长过程中，也不总是只有一种必然性，很多时候，人生需要选择。选择也就意味着，一个人站在分岔口，扪心自问，该何去何从。人生的选择过程何其的像路途分岔口的一个选择，不同的选择往往会有不同的结果，而选择就会有得失，就像道路一样，不同的路有着不同的风景。
【第14句】：人生总是让我们起伏不屈，从母体降临的那刻起，就注定要为人生而战，为了人生而奋斗，为了人生不惜牺牲自己宝贵的生命，沉沉的黑夜都是白天的前奏。
【第15句】：人生只是一个或长或短的过程，在这个过程里我们一天天缩短生命的距离，我们只有用宽容与爱心去拉长生命每一天，学会并懂得去面对现实生活，去面对每一个给予我痛苦与快乐的时刻，丰富着我人生的每一天……
【第16句】：人生在世，也不过几十年，犹如短短一瞬，来去匆匆。随着一声啼哭来到世间，不带任何东西，尝尽世间酸甜苦辣之后，又淡淡的离去，不携一粒灰尘，几十年风云变幻，铸造多彩人生。
【第17句】：人生犹如下棋。高者有远见，低者只能看出两三步；高者顾大局，谋大事，不以一二子为重，终以赢棋为目标，低者寸土必争，结果辛辛苦苦屡犯错误，终败。
【第18句】：人生应该像蜡烛一样，从顶燃到底，一直都是光明的，它燃尽自己，给世人带来是光明，给世人带来的是灿烂。它是很充实的过完一生，它不觉得孤独，它不感到遗憾终身。
【第19句】：人生是一条路，人生有多长，路就有多长。人生有多深，路就有多宽。我们往往无法选择人生的长度，但是我们可以选择人生的深度。我们无法预知道路的长度，但是我们可以加宽道路的宽度。
【第20句】：人生是短暂的，也是永恒的。怎样度过短暂的人生？给永恒的人生应留下些什么？这是每个人应该回答的课题。人生的道路固然有阳光，大道，花香，但也有险关，急流，冰霜。应该怎样走？我们的前辈和同辈人中，已有人做出了正确的答案。人只有献身社会，才能找到短暂而有风险的的生命意义。生命的意义在于设身处地地替人着想，忧他人之忧，乐他人之乐。
【第3句】： 关于人生如
人生如茶，有淡有浓。
人生如白驹过隙。
人生象一面镜子，对着它皱眉，它回我们以皱眉，当我们对着它微笑的时候，她回我们以微笑。
人生犹如单行道，没有回头的机会。
人生犹如铜钱，每个人高兴怎么用就怎么用，但一个铜钱只能用一次。
人生如银行，存进去什么就可以加利息领出什么。
人生有如自助餐厅，没有侍者帮忙，要吃怎样的菜自己选。
人生象画布，全靠自己挥洒。
人生如梦，梦如人生，也是另一种生命的体验。
人生就象玩牌，拿到好牌不一定赢，要看怎么玩法。
人生象个笑话，而且刚刚开始…………
人生是个无法治好的疾病，但还得走下去。
人生就象收音机里的喜剧，有时是不照着剧本演的。
人生就象收银机，每个帐户里，每个思想，每个行为，每个买卖，进进出出都有记录。
人生有如跑马灯，需要不停的运转，不停表现。
人生就象下棋，每一步都要深思熟虑，方有胜算。
人生就象拼图，别让其中小块块的部分掉了，或大块大块的弄乱了。
莎士比亚说人生如戏，生命是舞台，每个人都扮演着自己的角色，且让每个人都好好走过有意义的一趟。
人生如莲，成功是浅浅地浮在水面上的那朵看得见的花，这朵花能否开放得美丽灿烂，取决于水面下看不见的那些根系和养分。
人生如大便，只有自己才能勇敢面对。
【第4句】： 描写铁轨的句子
寂寞的时候，我会走到那高高的土坡上，因为那里有伸向远方的铁轨.两条永远平行的铁轨，每一天承载着人们的身躯与愿望，不知疲倦的奔向远方.两只脚交替的走在一条轨道上，摇摇晃晃的，就象那摆动的心情.风，吹来不远处好听的歌谣，我伸开双臂，感受这一刻的清凉.突然间，有些心疼自己，喧闹的城市中，与别人的世界象铁轨一样平行着，独自疲惫，独自悲伤.我的铁轨，真的是太寂寞了，最是那风舞秀发的温柔，却只能由自己来欣赏.走着，会经过一个临时的小小的站台，两边是铁路职工的宿舍楼，说是站台，其实也只是为了职工坐车方便而在土坡上用水泥磨平了一块空地而已.走到这里，我会静静的坐下，把玩着路边的小石子，想象着远方的风景.经过这条铁轨的火车不是很多，偶尔会鸣过一声汽笛，从身边唿啸闪过.想站起来躲下火车带来的这阵风，可终于还是没有动，就让这风吹吧，把心里的狂燥与迷茫全部带去吧.偶尔，也会有一两个行人，也会有恋爱中的男女，手牵手在枕木上嬉戏，阳光把他们的影子重叠，分开，分开，再重叠。
我微笑，想着不知道他们会不会一直就这样走下去.多数时间这里还是安静的，发完呆以后，我起身再沿着来时的方向返回.太阳有些累了天也暗了，我终归还是要回去了.黄昏的落霞中，铁轨依然安静，没有声响，没有温度.我的心，在冰冷中趋于平静，人生的列车，只要开始，就沿着预定的轨道疾驶，想停也停不下来.生活和命运，怎么是我可以抉择的了的呢？纵是心里有着梦想，日日想着去远方，终是无果。
只有在寂寞的时候，来看看和我同样寂寞的铁轨，让心底的梦随着它去延伸。
【第5句】： 形容铁轨的句子
【第1句】： 路是中国的动脉，是通往全国各地的桥梁。
【第2句】： 铁路顺山势划一弧线凌空而过，似巨弓满拽，又似长虹横贯。
【第3句】： 我的背后就是那条世人瞩目的青藏铁路，一条钢铁铺就的天路直入西藏。阳光那么好，强烈，线条明朗，普照整个高原。
【第4句】： 无边际的铁路，是我喜欢沉默、宁静的原因。在一望无边的铁路上，只听到鸟叫，呼吸声，多浪漫呐！这样体会到的，又有几人体会到？
【第5句】： 青藏铁路全线通车之际，上千名中外记者踏上吉祥的天路，去掀开神山圣水的神秘面纱。
【第6句】： 铁路运输是当代最重要的运输方式之一，运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连绩性好。
【第7句】： 青藏铁路就像一条铁龙，横跨风火山，穿过昆仑山脉，终于经过了拉萨！
【第8句】： 青藏铁路是一条促进西部发展和繁荣的铁路，是凝聚了建设者智慧和血汗的铁路。
【第9句】： 新时代的铁路给人们带来的不仅是便捷，更是旅途的享受！
【第10句】： 青藏铁路是一条神奇的天路，如巨龙般蜿蜒在世界屋脊！
【第6句】： 关于地铁的句子
【第1句】结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了。
有时喧闹中想找个地方安静安静，却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美！那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，很清楚，仿佛昨天。
【第2句】寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去，整个街道，人头拥拥，行色匆匆，谁也没有留意谁。【第3句】走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。
但是，从某种意义上说，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。
为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，人们在选择一个解救自我的出口时，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。因为，人为的东西再美，也是一种毫无生命力的观赏物而已。
【第4句】十米处，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到售卡器，看着数不清的候车人，和一列列走走停停呼啸而过的列车，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉。
短短数秒钟，眼前的行人已被替换三次，此时的候车人非彼时的候车人。【第5句】倘若安静坐在地铁里，我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。
我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子，会有怎样的故事；会想像青涩的学生情侣，能够一起相爱多久；会羡慕那对白发的老人之间，恒久的爱；会探究简单的行囊里，是否带着遥远的草香，是否带着美丽的梦想。
【第6句】列车经过一个站台又一个站台，旅客换了一批又一批，川流不息的地铁，谁会为谁停留？只会是眼前这对缠绵的情侣，绝对不会是只身影单的寒遐，或是小唯。因为从他们的脚步，可以看到一种叫漂泊的方向感。
【第7句】迪拜的地铁是无人驾驶的，是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通系统。迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。
目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。【第8句】虽然不是第一次去上海，但是坐地铁还是第一次。
记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。我怀着摸摸东方明珠的激动心态。
踏上没有座位的动车组，来到了上海。【第9句】人在车厢内，只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。
犹如孙行者上天入地，神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。这是现代人的一种自豪和骄傲，也是城市现代化进程的神奇魔力再现。
在地下穿行，不是地狱般的痛苦与摸索，而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。旅客人流的上上下下，预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。
车厢外倏忽而过的灯光，似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；来到江汉路站，凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。【第10句】人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃…这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了！顿时醒悟：人生苦短，何不淡然。
【第11句】当再次的坐在地铁里的时候，原有的兴奋与惬意，却在一点一点的退去。我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情！只有那广播里报地名的声音，还有一丝的温度。
很是怀疑自己，几年之前对地铁的概念是怎么定出来的？是那时的不成熟？还是如今变得现实？【第12句】一九九九年的那个夏天，那是我平生第一次坐上地铁。宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台，设施设备的现代化，让我第一次感受到地铁的雄伟，感受到大都市的气派。
踏上列车，缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声，如离弦的箭迸发向前直冲。心里情不自禁的感叹科学技术的伟大，感叹人类精粹的知识……【第13句】江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。
而规划中的6条地铁线，也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。其实，人们在市区出行，是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡，还是搭乘地铁？这个选择，似乎没有一个标准或唯一答案的，完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑。
抵达同一个地点，其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。【第14句】地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。
每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和我隔着一个世界。风和激流，在四周涌动。
窗外没有风景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一个站台。站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。
在北京的地底下穿行，和上面的宫殿、城池相隔着。那样多的行人，从我眼前匆促闪过，我能记住的，只会是你，具体而个别的你，一个或者两个。
【第15。
