【简介】感谢网友“网络整理”参与投稿，这里小编给大家分享一些，方便大家学习。
观后感，就是看了一部影片，连续剧或参观展览等后，把具体感受和得到的启示写成的文章。所谓“感”，可以是从作品中领悟出来的道理或精湛的思想，可以是受作品中的内容启发而引起的思考与联想，可以是因观看而激发的决心和理想。下面是小编精心整理的航拍中国云南观后感集合4篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
航拍中国云南观后感1
3月8日，央视9套纪录片频道播完《航拍中国》(第一季)最后一集。节目播完，但观众的热度仍然未减退――近日，超过3500名网友在豆瓣上给它的第一季打出9.4的高分。
这部被海外华人盛赞为“每一帧都美到想唱国歌”的纪录片，是中国有史以来航拍规模最大、单集投资金额最高的大型航拍纪录片。在第一季里，海南、陕西、新疆、黑龙江、江西、上海六地，成为纪录片拍摄对象。其中，“新疆篇”于第三集呈现。“新疆篇美哭了，是真哭了。”网友这样评价。
实际上，在20xx年春节期间，《航拍中国》就已经播出了前4集。3月下旬，这部激起观众强烈反响的纪录片，一气将6集全部播出，最终，难以置信的航拍场面、美轮美奂的中国大地，令所有观众折服，并给出口碑一致的高评价。
要知道，第一季的6集内容，虽然每集只有50分钟，但整整一年的拍摄过程中，摄制组共动用了16架载人直升机、57架无人机，总行程近15万公里，相当于环绕赤道4圈。
“得到大家的认可，我们整个团队都很欣慰。其实，我们的初心，就是将创作模式和最终呈现出来的状态，让更多的大众能够无差别地介入到这个片子里来。这一点，我们做到了。”日前，《航拍中国》总导演余乐在微信中这样回复。
“我觉得新疆的美，只释放了一半，我还想再拍一次新疆。”新疆篇总导演、央视合作单位锐智九洲公司总经理王连明如是说。
航拍中国云南观后感2
作为《航拍中国》的总导演，余乐坦言，直到看到网上观众评价，他才松口气。毕竟，这是一个以80后为主体的新鲜团队，能够给观众带来多大的惊喜，还是取决于团队是否提供了清新的语言，与观众是否保持了平等沟通的姿态，并且最终节目本身是否呈现出了该有的质量。
6集纪录片中，最令人关注的，除了航拍下的美景外，人文因素贯穿其中，也成为一大看点。在“新疆篇”中，绿洲文明的特色，驼队、登山队、转场的牧民、城市的繁华都成为一部纪录片中令人惊艳的成分。
“人文的部分必须要关注。如果只拍风景，没有人类参加，就太孤单太冷艳了，人文跟自然是密不可分的两个部分。在新疆，自古人类逐水而居，绿洲文明是我们看新疆的总体方向。而且，新疆位于内陆腹地，亚洲中心，与多个国家接壤，与多个文明在历史上有交融，在大部分人眼里，新疆这种独特的人文特点，给人带来新奇的感受。这是一个很好的机会，向全世界介绍新疆。”余乐说。
拍人文纪录片并不容易，更何况，还是一个50分钟航拍的片子，要让观众有耐心地看，并心生喜欢，更加不易。毕竟，社会发展已令大部分人被新型的生活模式划分到不同空间，要从空中看，无法施展手脚，而室外的航拍，只能大部分还是以农业文明为主。
“所以在新疆，我们尽量以农牧业文明来展示人文环境。比如哈萨克牧民的转场，非常适合于航拍，他们经历了很长的路线，每个路段又有不同，整体拍摄下来，壮观震撼。”他说。
而对于王连明，更大的感受是遗憾：“没拍够，还是有很多镜头没有呈现得太理想。比如沙漠、戈壁，应该加入一些更有生机的元素，比如人，以及更能体现新疆野性的元素。”他说，“新疆篇”只是一次预演，自己的公司已打算拍电影版新疆，真正想把新疆的魅力拍出来。
航拍中国云南观后感3
云南位于中国西南边陲，西北部是中国最长、最宽南北向山系横断山脉，东部是中国四大高原之一的云贵高原。云南地形紧凑多样，囊括雪山、峡谷、森林、平原，气候类型丰富，跨越寒、温、热三带。独特的地理及气候特征，造就了云南这个“动植物的王国”，而这片土地，也养育着中国56个民族中26个民族的人民。
跟随航拍镜头，鸟瞰云南。本集将向观众展现高耸挺拔的卡瓦格博峰、奔腾豪迈的怒江大峡谷、活泼可爱的滇金丝猴、美丽平静的泸沽湖、热情奔放的丽江古城、变化莫测的纳帕海、金黄满野的哈尼梯田、惊险刺激的西双版纳雨林，以及承担着“西电东送”任务的白鹤滩水电站、作为重要铁路枢纽的昆明动车所、将鲜美花卉送往世界的昆明国际花卉拍卖交易中心……
本集通过展示上述这些云南特有的自然风光、风土人情及经济建设成就，向观众全方位立体化的呈现了“彩云之南”的独特魅力。
航拍中国云南观后感4
熬夜看完《航拍中国》第一集新疆，真的很震撼，太美了，美哭了，也学到很多知识。看了第一集新疆，瞬间改变了对新疆沙漠戈壁和干燥荒凉以往的印象，感叹生命奇迹和大自然的鬼斧神工。突然想起，奇葩说第三季中，史航老师的一句引用霍金的话，遥远的相似性让人感动。万水千山，毫不相关的两个地方，出现你未见过的相似，特别让人感动。也彻底明白了，无知源于不了解这句话。当我们静下心，愿意去了解并接触，那份我们不熟悉且陌生的.历史文化自然奇观与社会背景，我们才能真正互相理解，相互包容。
否则，那个地方，纵使是我们的国土，在我们的心中也永远是异域。回首过往，注意到每个省份和它们的人民在我们内心形成的固化形象，正是因为我们对他们的不了解，这份不了解造成我们对彼此的偏见。所以，我们要真正做到互相了解，形成我们的世界观，我们就必须跟随镜头，或者身临其境，出去多看看。
当然，也特别希望，高铁建设能够联通新疆与祖国各地，缩短我们的时空距离，真正拉近我们彼此想互相了解和理解的心。
