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弘贤作文网“弯道超越”相关弯道,作文作文内容：
弯道超越作文（精选19篇）
在我们平凡的日常里，许多人都有过写作文的经历，对作文都不陌生吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。相信许多人会觉得作文很难写吧，以下是小编收集整理的弯道超越作文，希望对大家有所帮助。
弯道超越作文 篇1
尽吾志也而不能至者，可以无悔矣！
——题记
巴金说：理想不抛弃苦心追求的人，只要不停止追求，你们就会淋浴在理想的光辉之中。
雏鹰为自己鼓劲，所以拥有一对坚强的翅膀；种子为自己鼓劲，所以拥有枝繁叶茂……我呢？在书中才能寻觅到成功的动力。
书带我走近“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的自信。八十多年前，一位伟人独立寒秋，看湘江北去，看万山红遍，看鹰击长空，看鱼翔浅底，感慨万类霜天竞自由，发出震撼千古的呼唤：问苍茫大地，谁主沉浮？作为90后的我们，时代赋予“少年强则国强”的重任。恰同学少年，风华正茂，书生意气，挥斥方遒。漫漫征途不会一帆风顺，风雨兼程必然是我要面对的。即使我是沧海一粟，是浩瀚海洋中的一叶扁舟，但我深信：“天生我才必有用！”
书带我品味“人生如梦，一尊还酹江月”的大气。面对人生短促，曹操发出“人生几何”的感叹，不是因流年易逝消沉而劝人及时行乐，而是高呼执著于有限生命的警钟。他迫切需要辅佐自己打天下的人才，“唯才是举”，月明星稀之夜，“酾酒临江，横槊赋诗”之时，不禁一吐求贤若渴之情。贤才不能到自己身边，他“忧从中来，不可断绝”。贤才像南飞的乌鹊，择木而栖，绕树三匝没选定归宿，由衷发出呼唤：“山不厌高，海不厌深。周公吐哺，天下归心。”“海纳百川，有容乃大”，上帝总有一扇窗户是为我们而打开的。
书带我领悟“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的豪迈。人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。辛弃疾给了陶渊明最高评价：“须信采菊东篱，高情千载，只有陶彭泽。”他蔑视权贵，淡泊名利，“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”，曾因不为五斗米折腰挂冠而去。归隐田园，“采菊东篱下，悠然见南山”。他一心追求田园生活，让我懂得追求真善美和生活的真谛，“不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层”。
学习生涯是一次漫长而又短暂的雄行，收拾行囊，带上必备精神物质，让书伴我超越心灵弯道，积攒拥抱成功的本钱。
弯道超越作文 篇2
小时候在乡下老家与小伙伴追跑打闹自由嬉戏时，老玩一个怎么也玩不厌的“捉鬼”游戏。游戏规则是：一个人当“鬼”，其余的当“人”；“鬼”呢，只要抓住“人”就起死还魂——当“人”了，被抓的“人”就被拘魂为“鬼”了。
我从小体质就不好，玩这个游戏自然吃亏。倘若我当“鬼”，那我基本上捉不到“人”；倘若我当“人”，那“鬼”基本上都是玩命儿追我。在这种“险恶”的环境下，我无法提升自己的跑步速度，只能想主意取胜。就在无数次被抓住后，我终于发现了自己的制胜法宝——急转弯。
具体说来就是先跑直线，玩命儿跑，当“鬼”快要抓住我时，我突然拐弯。因为对方已经习惯性地认定我跑的就是直线，整体方向都是往前去的，而我毫无征兆地拐弯后，对方要么得转一个半径远大于我转的弯的半圆，要么一脸茫然地跑上十几米才反应过来。因为之前他对抓住我抱有很大希望，全部力气全用在冲刺上，所以回过神时，往往我已跑远了。
其实，拐弯也是有着极大变数的：如果转的半径过小，会导致“鬼”一伸手就把你拽了回来，实际上加速了被抓的悲剧；如果你转的半径过大，对方立刻缓过神来，直接走直线去你面前堵你也有可能。
当时，我并不知道自己的转弯学名叫“弯道超越”，只知道拐弯是个机会，抓住了，你“活命”了，没抓住，你就倒霉了。
后来听到“弯道”这个词是在一次期中考试后的班会课上，班主任挺严肃地说：“如果将初中阶段比为800米赛跑，咱们才刚刚跑过100米，现在正在弯道上。这次考试成绩优异的同学别得意，弯道的变数特别大，说不定有谁一使劲就把你超了；考试成绩不理想的同学也别丧气，弯道还有，说不定你能超过别人。”
于是，我结合小时候的游戏，明白了弯道充满了变数，落在后面的可能冲向前面，跑在前面的可能被别人超越，两人的差距可能缩短，可能拉长，但不可能一成不变。
其实，人生又何尝不是如此呢？弯道往往就会在你毫无察觉中出现，那时，恰当转弯你就成功了，转弯不当就会落后。
弯道超越作文 篇3
看，赛车场上急速奔驰的跑车，赛车手们紧张地抓住每一个弯的机会，在每个弯道间寻机超越对手。尽管充满了危险，选手们还是抓住弯道突破的机会。在这崎岖而狭长的弯道上，超越对手，超越自己！
超越，是社会生活中物竞天择适者生存的自然法则！而弯道超越是这种竞争的极限，超越的极限。因为，无论超越谁，无论超越什么，都在这充满困难却又蕴含机遇和挑战的时刻让超越者看到胜利的曙光。
人生的路没有笔直明亮一望到头的，有许多弯道。青春期的我们正经历着人生的一个命运式的弯道，在这个弯道上，有许多懵懂的同龄人还以为有大把的青春可以挥霍，整日游弋于梦幻虚拟之中不能自拔。殊不知，身边的一个个竞争对手却悄悄从我们肩边超越，因为超越者懂得：在这青春的大好时光，去竞争，去超越，为自己的人生多加几个完美的感叹号。他们正如那赛场上的车手，更懂得弯道超越是危险的，困难的，却又是最蕴含机遇的。面对人生弯道上的考验，他们不断努力，积极超越，层层突破。在通往成功的路上，他们成了队伍中最闪耀的领头者！弯道超越，成为超越中最闪耀的环节，落后的可以追赶，领头的也许会被超越，在这千载难逢却又蕴含困难与机遇的弯道中，只有超越者，才能成为弯道中最闪耀的明星！
在这充满色彩而又危机四伏的世界经济发展中，“弯道”来了。随着纽约股市的一声暴跌，次贷危机所引起的金融风暴像一头凶猛的野兽，扑向措手不及的世界经济。面对这席卷全球的金融危机，面对这世界性的巨大“弯道”。中国，这个东方巨人，抓住了这一难得的契机，悄然在弯道中超越着其他国家。“家电下乡”“政府补贴”“扩大内需”……一系列巧妙的利民富民政策，使中国不但突破了弯道危险，还站在了世界经济发展的巅峰。世界各地随处可见的是“中国制造世界人民对中国也刮目相看。中国，在这次世界金融危机的弯道上，抓住充满挑战的机会，完成了一次华丽的”弯道超越”，给国民带来了福祉！
是的，不论是社会生活还是世界经济，总会有弯道机遇，超越弯道，挑战自我。你会发现，自己已经站在生命的巅峰，胜利的领奖台。
朋友们，抓住弯道超越的机遇吧！胜利属于超越者！
弯道超越作文 篇4
人生道路好似一场竞逐赛，而跨越总在哪儿险而峻的转弯处造成。
题记
激情的转弯上，职业赛车手们你争我夺，齐头并进，不相上下，但经历一个转弯之后，都会有冲在前面的一辆车。
急湍的河流上，千帆竞发，掌舵人双手挥舞持续，分不清楚上下左右。但历经一个弯道后，总会有有目共睹的一只。
猛烈的运动场地上，选手们各个身如电闪，难分前后左右，但历经一个弯道后，一样会出现跑在最前的一位
比赛场上的市场竞争是这般激烈，人生的市场竞争又何尝不是这般呢？物竞天择，适者生存。身居那样一个社会发展，假如没法超越别人，便只有被社会发展取代，而超越她们的最好是地区刚好是那险峻的弯道。
弯道是人生的转折点，超越别人的机会，提升自我的起始点。古时候大文豪苏东坡以前说过：木没经霜露无以成其材，人不涉险无以达明智。
对啊，弯道不更是一个险困难吗？超越之后，便能提高自己，击败他人，获得成功。
纵览历史时间，很多事业有成的英雄豪杰宣布在弯道中获得获得超越，进而一举出名。永载史册的唐太宗，宣布看透了弟兄们的虚情假意奸诈，利用玄武门这一弯道用自身手上的剑大逆转了乾坤，一举斩获王位，进而开辟了贞观之治使唐王朝进入了鼎盛。
由于弯道，才有归属于机会。国民革命阶段我国，局势一片错乱，在这个风雨飘摇的动荡不安阶段，新生的火焰刚起，却被一次次围剿，在数次围剿中，一次次躲避了劫波，但在第五次反围剿中，因为管理决策出错差点儿被解决，便是在这个弯道处，年青的把握机遇，举办遵义会议，呈现不凡才气，最后力挽狂澜救党于危亡当中，自身也从而挑动大梁。
在弯道处展现自身，最后将改革的星火燃遍大街小巷。
人生道路是商船的整个过程，转弯是这一整个过程的艰险，作为新形势下的青少年儿童，处在竞争对手日趋令人担忧的大伙儿，理应有像子贡那样头领千乘之国的自信心，像充符那样抟扶摇而上九万里的勇气，仅有那般，就可以在人生道路的转弯中逆流而行，跨越他人，跨越本身，划到人生道路中最漂亮的斜线。
弯道超越作文 篇5
“颤音，又是这段颤音！”老师冲过来，用手指砸着我面前无辜的乐谱。
问题就出在这段颤音上。这段颤音比较长，而且高潮部分恰好落在风箱换气的那段“弯道”上。我不是把颤音弹乱，就是风箱泄了气。
老师再次强调一番之后，摔上门进屋了。我轻轻地将手风琴担在两条大腿上，拭去留在琴键上的汗渍，紧了紧腕带。这段“弯道”远不如我预想中那么好“超越”，我只好鼓足勇气，从头再来。
时值夏日，窗外不时袭来一股股热风，漫天的知了声也令人感到焦躁。随着一阵热浪的侵袭，我又没能“超越”那段“弯道”，顿时感觉怀里的手风琴沉如巨石。我索性扣上琴带，趴在琴上歇息。
看了看谱曲者的介绍，是苏联人。我暗暗在心中抱怨，虽是模仿柴可夫斯基，人家的作品可不这么拗。充满戏剧性的是，今天的练习曲恰是为下章柴可夫斯基的作品作准备。
我闭上眼睛，任柴可夫斯基的作品如清澈的泉水般流进我那焦躁的心田：这是天鹅湖边圆润华美的序曲，那是黑天鹅出场时扣人心弦的鼓槌声……欣赏柴可夫斯基那流畅而感人的旋律，欣赏那将优美旋律糅合进跌宕音符中的风格。
出生于沙皇时代的柴可夫斯基，社会对他的误解远大于对他才华的欣赏，可他甘愿做一只栖息于湖边的默默无闻的天鹅，在坎坷人生中始终不忘追求唯美与宁静，在“弯道”上毫不犹豫地释放自己的灵感。《天鹅湖》的旋律优美流畅，而穿插全曲的小颤音恰恰将乐章点缀到了极致。没有“弯道”的衬托，何来一曲满堂彩？
我重抱起手风琴，拉开琴扣，紧上腕带。这一次，弹起来无比顺手。风儿鼓鼓地涌进风箱撑起音量，绵绵蝉声与点点贝司自然相合。终于又到了颤音，又到了“弯道”，我闭上眼睛，忆起在柴可夫斯基的舞曲中，“白天鹅”踮起脚尖的刹那……
舞蹈因回旋而美丽，乐章因“弯道”而精彩。沉浸在琴声中，我仿佛看见了柴可夫斯基，他在下一个“弯道”前回头向我微笑。
弯道超越作文 篇6
赛车运动在我们看来总是“刺激”、“兴奋”的代名词，然而“弯道超越”或许才会是这项运动的生命所在。车王舒马赫曾一语道破“弯道超越”这个词包含的玄机：“相对于直道而言，弯道上困难大，变数多。过弯道时，原来领先的车手可能因为弯道而落后，而本来落后的车手也可能利用弯道超越对手。”由此，弯道便成了挑战与机遇的集合体。放眼人生，弯道无处不在，我们需要的则是超越弯道，迎来彼岸花开。
“采菊东篱下，悠然见南山”，吟唱着不朽的佳作，漫步于田园山水间，陶潜完成了他的弯道超越。官场的黑暗腐化让“五柳先生”倍受心灵压迫，而生性高洁又使他与世俗格格不入。是为五斗米继续沉沦，还是放弃荣华享受自然?陶潜踏入了他人生的弯道。我想陶潜是拿捏弯道的好手，撇下一句“误落尘网中，一去三十年”，驾着车儿，走进了他的桃花源，超越他人生的弯道，成就自己“田园诗人”的美称。
记得在那个让中国挂上“东亚病夫”招牌的黑暗年代，有个中国人曾抱着医学救国的热情东渡日本留学。可是现实的残酷无情的打碎了这个青年满腔的热情，国人的麻木让他的内心深受震动。思前想后，他毅然弃医从文，立志用手中的笔来唤醒沉睡的中国民众的灵魂。这就是鲁迅，一个敢于直面惨淡人生的勇士。个人的理想重要还是民族的振兴重要？鲁迅选择了后者。在那“风雨如磐暗故园”的年代，他完成了人生中的弯道超越，这样的超越注定书写伟大的人生。
北京的初冬，白雪纷飞。一颗巨星陨落，震撼神州大地。他，钱学森，一个小小的选择，描绘了一个伟大的时代。“在他心里，国为重，家为轻，科学最终，名利最轻”，当新中国成立的消息如一缕阳光荡涤他内心世界时，这个青年立即决定回国，潇洒的超越了他人生的弯道。五年归国路，十年两弹成，殷殷赤子情，拳拳报国心。钱学森用他的实际行动超越人生弯道，开创了彼岸祖国航天事业的蓬勃发展。
超越弯道，才会迎来彼岸花开。若不是这样，苏轼又怎会成就“一代文豪”的事业，贝多芬又怎会成为“扼住命运喉咙的人”，海明威又怎会塑造“硬汉精神”，而刘翔又怎会重回事业的巅峰。
超越弯道，采一束最美的鲜花，掬一捧最美的阳光，点亮人生，迎来彼岸花开。
弯道超越作文 篇7
弯道中蕴含着超越的机遇，超越中拥有着勇敢的情怀
——题记
“超越梦想一起飞，你我需要真心面对。”一首《超越梦想》唱出了无数人敢于超越自我、超越梦想的激情。的`确，超越中暗含着危险，超越需要十足的勇气，但是没有超越就没有可能到达一个崭新的高度。
当你面对挑战时，是勇敢向前还是畏惧不前；当你面对机遇时，是果断超越还是左右迟疑；当你面对困难时，是勇于超越还是害怕退缩。为了让我们的生命更加精彩，为了让生命去回味这一刻，去铭记这一回，我们应果断选择前者。
抓住弯道，勇于超越。这一点，鲁迅做到了。面对黑暗的旧中国。面对内心早已渐渐麻木的中国人，他毅然弃医从文，要从心灵上去拯救那些已病的中国人，他平静如水，内心却波涛汹涌。他用锋利的笔尖刺穿了统治者的心脏。他已超越了自我，他将自己高大而又严肃的形象树立在了无数中国人民的心中。
抓住弯道，勇于超越。这一点，贝多芬做到了。面对自己的双耳失聪，面对自己贫寒的家境，他并没有因畏惧而放弃音乐，而是怒吼着：“我要扼住命运的咽喉。”他利用一根木棒通过牙咬来感受音律的震动。他谱出了流传至今并令人振奋的乐曲《命运》。他不放弃任何可以作曲的机遇，战胜了失聪，超越了自我，在音乐史上留下了辉煌的一笔。
抓住弯道，勇于超越。这一点，刘翔做到了。虽然刘翔在北京奥运会上遗憾退赛，但他在雅典奥运会上的精彩表现令世界所赞叹。他抓住了机遇，这不仅仅是他个人的超越，更是全中国乃至黄种人的超越。世界会永远记住这个在奥运跨栏项目上夺冠的黄种人。
抓住弯道，勇于超越。能够准确把握并且勇于超越的人们都是可敬的、勇敢的。历史上有所成就的人们在面对机遇时无不准确地把握，勇于超越，挑战极限，而我们也应做到如此。
面对弯道，勇敢超越。我们的生命才能更加精彩，同样我们的梦想才能展翅翱翔。
弯道超越作文 篇8
四百米，四百米！眼前是一个弯道，两辆红色的赛车在以雷霆般的速度，向前奔驰，就像两道红色的闪电。在外道的赛车看样子是想超越前面那辆，却无奈另一辆赛车太快了。“呼~”两辆车同时来到了弯道前，而外道的赛车渐渐落到了后面，忽然间，外道的赛车像是失控了一般，后轮疯狂地向一边甩去，他在漂移！之间后轮在离防护栏只剩一丝可以忽略的距离时，停了下来，然后像一只猛兽追赶猎物似的向前冲去，第一个到达了终点。
看到这里，我不禁十分佩服那个赛车手。弯道从来都是赛道中最危险的地方，无数赛车手在此丧生，要在弯道用漂移超越一个在自己前面的对手，要付出多大的勇气啊。他一定考虑过这样做得危险，也考虑过这样做可能给他带来第一的荣誉。
孟子曾说过：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。”一个人成功的过程中机遇与风险是共存的，这是从一个人的降生开始，永不会改变的定律。学习说话，可能会咬破舌头，学习走路，可能会因为疏忽而摔倒。
成功需要机遇，而前进的路途中会必须面临挑战。追逐成功地路不是永远都是宽敞的，可能会是一条弯路、窄路，甚至路途中可能会暗藏荆棘。王安石的政治生涯中曾有一次变法，虽然失败，但是却得到了无数人地尊敬，他敢于承担风险，敢于面对失败，敢于接受别人的指责，因为敢于抓住机遇，有百分之五十的成功几率，而如果因为胆怯而放弃，成功地几率只能为零。商鞅变法时，他大胆地抓住机遇，在贵族强大的势力下，依然朝着自己的理想前进。他的成功，不正是一种会抓住机遇，勇于面对挑战的表现吗？
不应害怕失败，而是要勇敢地去面对成功或者是失败，就像在弯道超越，有一个用于面对风险的信念的同时可能就是成功的开始，不咬舌头，学不了说话，不摔跤，学不了走路，不在弯道处做出面对死亡的决定，得不了冠军的头衔，正所谓“困难与希望同在，机遇与挑战并存”。
弯道超越作文 篇9
弯道，是机遇与挑战并存；
弯道，是现实与理想的集结。
弯道，意味着我们应该不懈努力，超越梦想。
走好人生的“弯道”，便是勇于直面挑战，勇于超越自我的人生智慧。
在失败与成功之间有许多“弯道”，当这些“弯道”站在我们面前时，我们应该勇于挑战、敢于面对。有一个养蝎子的专业户主王××，在他的事业一落千丈的时候，一个偶然的机会让他对养蝎子产生了极大的兴趣。于是，在他一番精心的准备下他去蝎子市场批发了一些活蝎子带回家进行人工喂养。由于自己对养蝎子这方面没有经验，买来的一千多只蝎子慢慢地都死掉了，这让陈先生很伤心。面对这条“弯道”，陈先生开始专研养蝎子技术，一次又一次的失败，给予陈先生许多的经验，最后，他成为了一个具有巨大的养蝎子的市场。
每个人的人生都是丰富多多彩的，在漫长的人生中我们也时时面临着理想的落差和竞争的挑战。我们必须得提前准备好我们人生的目标，为“超越弯道”做好必要的铺垫和准备。
姚明，这个在中国家喻户晓的名字，在美国，在休斯顿更是如雷贯耳。现在的他已是NBA中最好的三大中锋之一，但刚进入NBA的时候是痛苦的。由于他是一名新手，又是来自中国，所以很不被人看好。曾经很长的一段时间里他都无法获得充足的上场时间，只能够在垃圾时间上场，可是此时胜负已定，所以观众都陆续开始离场，即使是留下来的观众也是迷迷糊糊的。正因为如此，很多在垃圾时间里上场的球员都表现得很消极，但是姚明却不如此，他充分利用每一个可以用来展示自己的机会。尽管是垃圾时间，他都很卖力，主动防守，积极进攻，一次次的表现让队友和教练看到了他的能力，终于在一段时间后，他成为了休斯顿火箭队的主力。
机遇青睐于有准备的头脑，我们做好准备，可以随时迎接超车弯道的到来。
弯道超越作文 篇10
小时候在乡下老家与小伙伴追跑打闹时，老玩一个怎么也玩不厌的“捉鬼”游戏。游戏里，一个人当“鬼”，其余的当“人”，“鬼”呢，只要抓住“人”就可以还魂当“人”了，被抓的“人”就被拘魂为“鬼”了……
我从小体质就不好，自然“吃亏”。倘若我当鬼，那我基本上捉不到“人”；倘若我当“人”，“鬼”基本上都是狠劲儿追我。在这种“险恶”的环境下，我无法提升自己的跑步速度，只能靠脑子想主意。在无数次被抓后，我终于找到了制胜法宝急转弯。
具体来说就是先跑直线，玩命儿跑，当“鬼”快要抓住我时，突然拐弯。对方已认定我跑的是直线，而我毫无征兆地拐弯，由于惯性，对方要么得转一个远大于我的半圈儿追我，要么一脸茫然地跑上十几米才反应过来。因为之前他对抓住我抱有很大希望，力气全用在冲刺上，所以回过神时，往往我已跑远了。
其实，拐弯也是有着极大变数的：如果转的弯儿过小，“鬼”一伸手就会把你拽回来，这无疑导致被抓的悲剧；如果你转的弯儿过大，对方醒过味儿来，跑直线去你面前堵你也有可能。
当时，我自然不会知道有个词语叫“弯道”，只知道拐弯是个机会，抓住这个机会，结果就可能会改变。
后来听到“弯道”这个词是在初一期中考试后的班会上，班主任挺严肃地说：“如果将初中这三年比作800米赛跑，那么咱们刚刚才跑过100米，现在正在弯道上。这次考好的人别得意，弯道的变数特别大，说不定有谁一使劲就把你超了；考坏了的人也别丧气，弯道还有，只要努力，说不定你就能超过别人。”
我想到小时候的游戏，明白弯道充满了变数，落在后面的可能会冲到前面，跑在前面的也可能被超越而落后，两人的差距可能缩短，可能拉长，不可能一成不变。
其实，人生的弯道又何尝不是如此呢？弯道往往会在你毫无察觉中出现，那时，拐得合适你就成功了，拐得不好就被落下了。抓住机遇，在弯道超越，让自己立于不败之地。
弯道超越作文 篇11
人生就像一场竞逐赛，而超越总在那险而峻的弯道处发生。
——题记
激情的弯道上，赛车手们你争我夺，并驾齐驱，不分上下，但经过一个弯道之后，总会有冲在前面的一辆车。
湍急的河流上，千帆竞发，掌舵者双手挥舞不停，不分前后。但经过一个弯道后，总会有遥遥领先的一只。
激烈的运动场上，运动员们个个身如闪电，难分前后，但经过一个弯道后，同样会有跑在最前的一位……
赛场上的竞争是如此惨烈，人生的竞争又何尝不是如此呢？“物竞天择，适者生存。”身居这样一个社会，如果无法超越他人，便只能被社会淘汰，而超越他们的最好地方恰恰是那险峻的弯道。
弯道是人生的转折，超越他人的机遇，提升自我的起点。古代大文豪苏东坡曾经说过：“木不经霜露无以成其材，人不涉险无以达明智。”
是啊，弯道不正是一个险难处吗？超越过后，便能提升自己，战胜别人，取得成功。
纵观历史，许多功成名就的英雄豪杰正式在弯道中取得取得超越，从而一举闻名。永载史册的唐太宗，正式看透了兄弟们的虚伪奸诈，利用玄武门这个弯道用自己手中的剑逆转了乾坤，一举夺得王位，从而开创了“贞观之治”使唐王朝进入了鼎盛。
因为弯道，才有属于机遇。国民革命时期中国，形势一片混乱，在这个风雨飘摇的动荡时期，新生的共产党火苗刚起，却被国民党一次次围剿，在多次围剿中，共产党一次次躲过了劫波，但在第五次反围剿中，由于决策失误差点被国民党消灭，就是在这个弯道处，年轻的毛泽东抓住机遇，召开遵义会议，显现非凡才华，最终力挽狂澜救党于危亡之中，自己也由此挑起大梁。
毛泽东在弯道处展示自我，最终将革命的星火燃遍大江南北。
人生是航船的过程，弯道是这个过程的险滩，作为新时代的少年，处在竞争对手日益严峻的我们，应该有像子路那样统领“千乘之国”的自信，像庄子那样“抟扶摇直上九万里”的勇气，只有这样，方可在人生的弯道中逆流而上，超越他人，超越自己，划出人生中最美丽的弧线。
弯道超越作文 篇12
我的绘画很一般，远不及其他画的好。过三个星期将举办一场画画，我下定决心要在这个比赛中夺取名次，证明自己。于是我就到班主任那儿报名。我平常少，只可以在课余时间练习。
我通常在下课的时候练习，画同学、花草的速写。甚至连课我也把大踢球的样子记录了下来我的绘画能力日渐提升。
在家里完成我就开始画，在练习的过程中总有的，总记得母亲的话：想去做就去做！
时间一天天地过去了，我也在每天练习，一心要在比赛中夺得奖次。
三个星期过去了，比赛开始了，我激动地坐在座位上，比赛的题目是春天？我想了一会儿，画自己和放风筝的事。画得很，毕竟有充分准备，所以一点也不，而恰恰相反，旁边的同学却满头大汗，我把画交给了老师，走出了教室。
三天过去了，老师们把获奖的画挂在校内，一群人围在一幅画旁，那副画正是我的。
这与相同，只要加把劲，肯定可以弯道超越。
弯道超越作文 篇13
谁都想走笔直大道，但世上没有永远的笔直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和弯路。
若干年前，人们总是按照自身的偏好，将高速公路裁弯修直，想节省点资金，也想给匆忙的人们节省点时间，可事与愿违，笔直的高速公路上，车祸频起。后来人们才发现都是“直道惹的祸”。直道让人视力疲劳，让人心思倦怠。将直道有意调弯后，人们用心转弯，反而事故少有发生，从而安全地到达目的地。
其实自然界的生命也是一样，它们都要经历生命的“弯道”，没有随随便便的成功。禾苗长大要经过风霜雨雪的“弯道”，揠苗助长只会使它过早枯黄；夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的“弯道”，剪蛹帮助只能加速它的死亡。弯道是它们成长的一部分。
人生有谁不想避开弯道，可生命的辉煌就必须经过“弯道”的磨砺，不经风雨，怎见彩虹，没有曲折，哪来成功。毛泽东在领导红军反围剿时，四渡赤水，南涉乌江，来往兜圈，尽走弯道。事后才知，不是走了这些“弓背路”，早已像石达开一样葬身大渡河了。毛泽东在弯道中寻到了生机，走出了胜利。
苏东坡，面临过人生弯道，从仕途的高峰跌落到低谷，从皇帝、太后都欣赏的才子变成贬往黄州的迁客。就在黄州这个弯道上，苏轼饮尽孤独，洗尽浮华，从而写出了流芳百世的《念奴娇？赤壁怀古》和《赤壁赋》。苏子从弯道上走出了精彩。
泰戈尔说：“上天完全是为了坚强你的意志，才在道路上设下重重的障碍。”面对弯道，我们不要忧虑，要审时度势，迈步前行。美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时说，在一百年前，他的祖父在距华盛顿州长官邸不到2000米处的白人家庭做佣人。一百年后的1997年，自己跨进这座官邸，成为美国历史上第一位华裔州长。骆家辉无不感慨地说：这2000米的路，他们家走了一百年。
这又是一条什么样的路，需要用一百年的时间呢？
显然这不是空间上的有形距离，而是他家庭的奋斗之路。在这条路上肯定有许多险滩弯道，只有忍耐，凭心智和勇气沿着崎岖弯道埋头前行的人，最终才走向了事业的高峰。
当然我们也不是刻意丢了直道走弯道，就像顽皮的孩子在雨天尽找水凼里走一样。我们在学习中尽可能地避免走弯路，汲取经验，助己成功；在生活中也应尽可能地避开繁琐波折，把握方向，扬帆直航。在工作中也应尽量减少内耗，构筑和谐，让生命呈现五光十色。
但我们也要从残酷的现实中明白，人生的弯道时常横亘在你的眼前：汶川地震的噩梦还未全醒，重庆山体滑坡又埋下无辜的生命，金融危机让全球经济遇冷，法航空难200多旅客丧生……但我们也应清醒地认识到，弯道与超越同在，困难与希望并存。
诚然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高桥，不是所有的灾难都可避免，也不是所有的弯道都能“取直”超越，但是当命运之神没有及时垂下救生的舷梯时，你要坚守希望，不要气馁，用你的“心”——诚实、睿智、潜能和坚韧去面对，或忍受不幸，无奈滑行；或抓住机遇，加速拐弯。
人生漫道多艰难，用“心”绕过那道弯。
弯道超越作文 篇14
为什么有的人考上大学、找到好工作轻简便松，有的人却为了这些心神不定焦头烂额？他们抱怨着命运的不公，不，他们人生之初都是一张白纸，要看他们如何去渲染，刻画了。
你定没有见过哪一条大路是笔直，且没有一条弯道的。这就是成功之道，既然是路肯定人人都走过，那为什么有人找到了成功的路有人却迷失了方向，答案就在弯道。成功之路上的弯道是什么，或许就是困难。有人遇到困难他就会犹豫不决，可往往就在这时千千万万个与他同行的人就会把他超越，在这个竞争力如此激烈的社会，没有人会提醒他，等他恍然大悟之时就已经迟了！那年我10岁，只是因为那次考试，这个年龄我记得格外清楚。像以往一样，教师走进教室，只说了两个字考试，卷子如飞舞的蝴蝶传到我的手中，同学们奋笔疾书，整个教室出奇的寂静，以至于对它感到十分陌生，简直像来到了另一个星球，耳畔是那一声亲切的叮呤。
我大概浏览了整张卷子，十拿九稳能有个好分数了，我嘴角微微上翘，钢笔尖在那光洁平滑的卷子上蜻蜓点水般留下了一个个汉字，美妙至极，当我眼光扫过一题时，我愣住了，这题似曾相识，对它却一点印象也没有，我在大脑中一个个拐角处搜索着，哎，真是书到用时方恨少啊！再看看四周同学他们却是行云流水，那题分值是5分恐怕是错了，恐怕前十都保不住了，我到考试的最终一分钟依然没想出来，我怀着忐忑的心境交了卷，结果可想而知，我被超越了，我在弯道被超越了。或许，谁都可能会被超越，关键是不能被超越后自暴自弃，应当迎头赶上，成就那属于你的精彩！
成功就在转瞬间，当你遇到弯道时，试问，你会怎样？
弯道超越作文 篇15
大家都说，直道比弯道近。而我却不这样觉得，我觉得只要笨鸟先飞，没什么能阻挡我们超越直道。
拿我们的生活来举例吧！在学习中，你的智商没有别人高，那你就得比别人更辛苦。回家后，别人学一个小时，你就要学两个小时，别人学两个小时，你就要学四个小时这样，以此类推，你就能够到达别人的水平或超过别人的水平。在种种事情上，都因我们不重视、用其它的方法代替而之，造成了自我的今日不能够超越别人的今日的懊悔和惋惜。弯道超越不是一件轻而易举的事，所付出的不是那闪闪发光的金子，而是那辛勤、勤奋、奋起直追的汗水。因为着汗水比金子贵，贵在于你悟出了人生十分珍贵的，难以忘怀的，永远铭记的人生道理，这便是你最珍贵的无价之宝。这无价之宝，它可伴你一生、一世、一辈子。
只要你付出了辛勤劳动的汗水，悟出了传之远久的名言，这便是最成功的弯道超越。
弯道超越作文 篇16
“盘盘焉，囷囷焉，蜂房水涡”这是千年前阿房宫的再现。
廊腰缦回，移步换景，这是东方的审美，也是东方的哲学。中国人从来不缺少坚强，无论多么曲折的道路，只要是认定的方向，就会一向走下去。在奴隶社会末期的战国，商鞅开始了全面的变法，让窝在西边一角的秦国加快了步伐，最终并吞了天下，也让历史之轮拐上新的道路。
秦国是让商鞅加速的弯道，商鞅的变法是让秦国在弯道加速的推进器。这是多么耀眼的组合！此后，像王安石这样的优秀车手也登台了，但他驾的车已经破了，还没让他加速多少，就因部件的罢工而草草收场。
封建的路走得太慢了，“天国上朝”的酒精让中国一步三晃地向前走。
最终封建社会的道路走到尽头了。原本落后的西方抓住机遇，经过革命加速驰过历史的弯道，进入资本主义社会。于是在东方文人们漫步到回廊尽头时，才发现西方驱动马达前行，将自我远远甩在后面呛着尾气。
人们开始研究，买了西方的部件乃至整车，反复地修理。一名杰出的总机械师鲁迅摇旗呐喊，剖析现实，收拾败局，指引方向。
二十世纪，是弯道集中的世纪。中国的有志青年们改变着自我，调整方向和速度，更新设备，怀着勇往直前的一腔热血超越自我，实现自我。中国青年的超越成就了中国的超越。“精卫衔微木，将以填沧海。刑天舞干戚，猛志故常在”说的就是这样的吧。另一边，疾驶的西方也在经济危机的弯道上拼搏。有好车手罗斯福的美国在三十年代的弯道危机后超越了领先的欧洲，自次就几乎一帆风顺，拐过几个小弯道后依然第一。而有些国家在危险的弯道上抛锚或是挂车底乃至恶意地撞车。
好车手具备好技术，有强大的精神。好车具备好部件，有先进的性能。好车手驾驶好车却不必须得到好位次，好位次就从弯道上夺来！找好自我的节奏，直道上的蓄势正迎来期待中的爆发。个人的赛程期待着弯道，团体的赛程、国家乃至人类的赛程都在期待那个危险但刺激的超越竞技。
于是在不断超越的历史积淀中，我们能够发现“曲径通幽处”这样的乐趣。东方的智慧依旧焕发活力，只可是是有了新的资料和理解。弯道是与对手共享的，这才有超越对手，再超越自我的机会。“复道行空，不霁何虹”。弯道是每个人轮下最富风险与挑战的舞台。驰出新时代的精彩，让历史的弯道上飞起折射出你的颜色的彩虹！
弯道超越作文 篇17
赛跑选手的每一次的超越都是在弯道处！
你可曾发现，赛车选手超越对手的地方，也是在弯道处！
很多观众看比赛，很少人注意过程，只关注起点的潇洒和终点的兴奋，而忽视弯道的奋起与超越。
我们中国有句经久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。说的是事物螺旋式上升，波浪式前进，我们前进的道路不是一马平川，而是存在着许多弯道。有遇到艰难险阻时的被迫拐弯，也有在转折、转型、转轨、转机关头的合理拐弯。发展需要抓机遇，而机遇往往都在大势演变、历史弯道上显现。
一部世界史，其实就是各国在拼弯道、抓机遇的过程中比高低的竞争史。十七和十八世纪，是人类世界的大变革、大转折时期，从经济到政治到社会，都出现了重大的拐弯转向。许多大国的崛起，正是把握了重大转折的机遇，在历史弯道上，应对冲决封建神学束缚的思想启蒙、否定旧世界的资产阶级革命和挑战全球的工业礼貌萌芽，敢于超越，改变了历史的进程，促进了自身的飞跃。
而人口占当时世界人口三分之一的清帝国，在这一轮弯赛中，无视时势的转折，不思进取，安于现状，不仅仅原有的辉煌盛世不复存在，并且被众多列强超越，唱出了一曲马克思所慨叹的“奇异的悲歌”。
“弯道”是一个挑战，也是一种机会。险阻能够磨砺我们的斗志，挑战能够使我们闯出新路。今日的发展，我们面临的机遇和挑战前所未有。国际经济环境不确定性因素增加，全球需求增长呈放缓态势，对于出口依存度很高的我国必然产生负面影响；国内宏观经济环境趋紧，通胀压力加大，生产要素的供需矛盾突出。在“弯道”面前，怎样办？最要紧的是主动适应，把握机遇，进取应对，敢于超越。应当说，对于进取者来说，任何时候都有机会，任何挑战都能够变成机遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。
环境趋紧，能够主动调整结构、转变发展方式，实施有保有压，实现资源优化配置。总之，在“弯道”和转折中只要敢于克难求进，乘势而上，善于在曲折中把握机会，在不利中寻找有利，就能实现弯道超越。
人在旅途，有人总期望脚下的道路笔直平坦，就像人们期望生活之路一帆风顺一样。趋利避害之心人皆有之，然而，现实生活中这样的直、干、顺能有多少呢？其实人生有很多弯道，但每一个弯道都是一次机会的到来，重要的是你是否意识到这是个机会，是否在此奋起超越。成功是有理由的，有什么样的想法就会过上什么样的努力就会得到什么样的结果！不要害怕“弯道”，不要忽视“弯道”，“弯道”之中有良机，超越弯道长本事。
朋友，在自我的弯道处把握好自我的人生吧，活出自我的精彩！因为机会总在弯道处！
弯道超越作文 篇18
窗外细雨蒙蒙，玻璃窗上隔着一层白雾，远眺，只见得树木隐在潇潇冷雨中，恍惚见得几片愁苦的枯叶摇曳飘落。
身边的人齐刷刷用笔抵着卷子，发出“沙沙”声，内心愈发凌乱，兀自应对一份竞赛卷，却无能为力。
表上的分针缓缓转动，时刻提醒着我只剩下二十余分钟的事实。
“你能够的，总要试一下吧，哪怕最终还是落得满盘皆输也无妨。”心中暗暗自语，逼胁着自我再次看向满篇尽是繁复交错线条相交的卷子，以及绢绢白纸上一个个洁白如拭的空格。
“这题忒难了，先看下一题吧。不，坚持到底！”……
内心似是被打到太阳穴的郑屠之感，五味杂陈。
笔尖在纸上迅速轮转，一张草稿纸被细密的草稿打满，最终，许多空格被黑笔浓墨重彩地题写，自信的，卓越的。
还有一分钟，耳畔传来监考教师沉声严肃的嚷。
脑袋里似已是绷紧到无以复加的程度。
最终，铃声粲然响起，而廖廖几秒前，手中紧握着的黑笔落下，将最终一道冗长的证明题写完。
三天时间随日升月沉匆匆闪逝，我随着一群货真价实的学霸们，一齐站在一张红色的结果单前，忽而，于眼神流转间瞥到了隐在中间的名字，用蓝色马克笔题写的名字含蓄深沉，在一颗小小的孱弱的内心泛起层层涟漪。
倚身窗畔，仍是细雨迷蒙，丝丝斜织的雨丝划过窗棂，却丝毫不觉此番“冷雨”有分毫凄清，只道是如江南吴侬软语轻声抚过，一派朦胧美趣。
人时已尽，人世甚长，多少次虽无奈彷徨于他人身后，偶时，奋力朝着前方，在弯道曲折间向前，挣扎着，奋力着，最终挣得漫篇馥雅沁人的芬芳簇拥颈间。
弯道超越作文 篇19
屏住呼吸，前进，前进，赛车扬起的烟尘似一条直线，紧紧束住了观众的心，观众的目光被前面的一辆红色赛车牢牢吸引了。就在这时，赛车进入了弯道，一向跟在红色赛车后面的一辆蓝色赛车突然风驰电掣般冲了上来，咬住，咬住，观众几乎惊叫了起来。最终上了直道，蓝色赛车似轻燕鹞上，抢占了领先的位置，观众席上的掌声潮水般席卷了整个赛道……
在弯道，那些优秀的赛车手往往利用高超的驾驶技术去超越对手。这样的情景在赛车场上并不鲜见。其实，又何止仅限于赛车手呢？
世上道路千万条，但有几条是直道呢？大到国家与民族的兴盛之道，小到个人的成长之道，从来就没有一条仅有平坦的大道。
日本和德国在第二次世界大战中就走了弯路，他们犯下了滔天罪行，不可否认的是，他们自我也是受害者，战后，国运不昌，经济衰退，哀鸿遍野，民不聊生。他们走上了一条坑坑洼洼的弯道。然而令人惊奇的是，短短三四十年时间，他们就利用自我高超的“驾驶技术”，迅速赶超了世界的先进水平，大和民族和日耳曼民族一跃成为世界的瞩目者，他们风采依旧，在一条民族兴盛之道上各领风骚。全人类，都为他们惊讶，都为他们喝彩。
汶川地震后，温总理奋笔题词“多难兴邦”，是呀，中华民族经历了多少深重的灾难？列强的欺凌，瘟疫的肆虐，多发的天灾，使得中华民族踏上了一条充满了泥泞坎坷的道路，可是，我们在这条弯道上屈服了吗？不！中国正在雄起，我们的“神七”已经上天，探月计划已在运作中，我们已成为世界经济危机中旌旗猎猎的旗手。中国式的崛起，正是弯道上勇敢的赛车手坚定卓越的超越。全世界，都为我们惊讶，都为我们喝彩。
逆境中到达超越的个人数不胜数。司马迁受奇辱写《史记》，浑身仅有两个手指头能动的霍金揭示出了宇宙和时间的秘密，贝多芬双耳失聪创作《命运交响曲》……能够这么说，一个人的成长史，起决定作用的，往往并不是在笔直的大道上，而是他们在弯道上的“驾驶本事”，在弯道上，有的人落下了，于是他们平庸，有的人超越了，于是他们成了精萃。
直道上，未雨绸缪；弯道上，游刃有余；直道上，各显风采；弯道上，更竟风流；直道上，易平铺直叙；弯道上，更波澜起伏。朋友，我会为你弯道上的精彩，鼓掌，也请你，为我弯道上的精彩，喝彩！
