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个人工作态度自我评价篇1
透过这么多年的管制工作，我成长了很多，我对自己这些年来的收获和感受作一个小结，并以此为我今后行动的指南。让我迈开了转变主角，调整心态，提升潜质，争做一名合格的管制员。给这作一个自我鉴定，主要有以下四点体会：
一是工作态度端正，生活乐观上进。我深知知识的“折旧”让学历只能代表过去，一个好的管制员不仅仅仅是要在工作严肃认真，在生活中也是要和同事善于沟通、协调，有较强的组织潜质与团队精神，才能成为一名合格管制员。同时用心参加各种活动的必要性，也是为自己的经历又添上了浓墨重彩的一笔。因而，自己在工作过程中，始终做到认真对待每一个航班的安全工作，认真负责，做好本职工作。牢记安全第一这一法则，定期回顾自己在工作中所碰到的问题，进行整理总结并改善，寻找新的体会和感悟。
二是工作仔细揣摩，学习卓有成效。管制工作是既有挑战性，还有讲语言艺术和心理调试的工作，使我收获颇丰。从波道和机组对话不断磨练通话，尽可能利用一切机会展示自己工作热忱和周到的服务；在不断自我心理调试中，我明白了如何持续一颗自信心、上进心和平常心，正确应对工作中突发特殊状况；《86号令》、《飞行规则》和《机场细则》等等细则协议的学习，让我掌握了管制员应具备的基本知识。但是我还是要重复阅读明白，提高了依法依规履行职责的潜质，奠定了扎实的基础，才能不断进步自身的潜质与综合素质。
三是对案例学以致用，提升自我特情处置潜质。安全第一，这是对一名管制员最起码的要求。在工作中结合实际案例，对自己有警醒，对基本工作要求有了更深刻的认识；但这只是一个开始，要想在工作中带给优质高效的服务和做出出色的业绩，务必在不断更新知识水平和结构的同时，以“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”的做人做事态度，审慎考问，缜密思考，正确分辨，忠实保障安全，不断丰富自己的知识储备，修身养性，在学以致用和提升潜质上下功夫，做文章。
四是树立信心，明确发奋方向。透过多年工作，看到了自己缺点，同时也认清了自己在工作和学习等方面与其他同志存在的差距。因此我正视差距，树立信心，以潜质培养为抓手，抓学习，勤工作，强素质，严要求，树形象，踏踏实实做事，老老实实做人。发奋掌握学习进步的方法，提升学习进步的潜质和素质，创造良好的个人条件，力求出色完成各项工作任务，理解组织的培养和考验。
在未来的工作中，我将以充沛的精力，刻苦钻研的精神来发奋工作，稳定地进步自己的工作潜质，与管制工作同步发展。
个人工作态度自我评价篇2
在思想品德上，本人有良好道德修养，并有坚定的政治方向，
我热爱祖国，热爱人民，坚决拥护共产党领导和社会主义制度，遵纪守法，爱护公共财产，团结同学，乐于助人。并以务实求真的.精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动。
在学习上，我圆满地完成会计电算化专业课程。对OFFICE办公软件能熟练操作，平时我还涉猎了大量文学、心理、营销等课外知识。相信在以后理论与实际结合当中，能有更大提高
在生活上，我崇尚质朴的生活，并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外，对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好，所以一直以来与人相处甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。
在工作上，我通过课余打工，不但锻炼自己的交际能力，还深刻地感受 到团队合作的精神及凝聚力。更加认真负责对待团队的任务，并以此为荣!
作为积极乐观新时代青年，我不会因为自己的大专文凭而失去自信，反而我会更加迫切要求自己充实充实再充实。完善自我石我未来目标。且我相信：用心一定能赢得精彩!
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个人工作态度自我评价篇3
在这段时刻里，我能做到严格要求自己，刻苦钻研业务，提高自己，并让自己在最快的时刻内适应三亚空管站这个温馨用心的大家庭，实现自己从学生到一名见习管制员身份的转变。
思想上，用心参加政治学习，坚持四项基本原则，自觉遵守各项法规。在“抓管理，转作风，保安全”的活动之中，更是对自己的思想觉悟有了一个新的认识。坚持脚踏实地的工作，实事求是的原则，绝不好高骛远。
在工作上，作为一名新学员，我主要以学习各类业务知识为主，并能发挥自己的潜质，在贴合规定的前提下做一些力所能及的工作，在二休时刻去单位做模拟机的同时帮忙做一些行政工作，并且透过行政工作的学习，四个月的时刻里，我已基本学会处理一些普通的公文，并且比较熟悉的使用传真机和投影仪。争取能为单位作出自己最大的贡献。
参加工作以来，理论知识和实际状况的脱节成为我最大的困难，为了克服这一难题，我从没有放下学习理论知识，并在岗位实习跟班期间，认真听取老师的批评教育做好笔记，认真总结师傅指出的问题，班后深深思考出怎样解决这些问题的方法，透过自己从书本或者向师傅请教或者向同事学习的各种方法企图用最短的时刻去更改，以使自己能在最短时刻内做好管制工作。
做到一个优秀的见习管制员，并用心将工作的实际状况与理论相对应，找出其中的`异同之处从而提高自己的实际工作水平。另外，为了锻炼自己的陆空通话，在休息时刻里，我主动邀请同事练习模拟机，并个性加强英文通话的训练，争取早日胜任工作。
最后，而我的所取得的成绩是与单位的领导和同事们的帮忙是分不开的，感谢领导和同事。我始终坚信，冰冻三日非一日之寒，台上一分钟在台下十年功，也知道管制与民航事业安全的干系重大，因此我将要持之以恒，发奋学习争取早日放单成为一名优秀管制员。
